(Por Jose Antonio Domínguez Silgado) – El sector de la seguridad privada en los aeropuertos ha sido, durante años, un pilar fundamental para garantizar la seguridad de los pasajeros y la infraestructura aeroportuaria. Sin embargo, la creciente demanda por parte de AENA y AESA de una formación específica y exhaustiva para los vigilantes de seguridad aeroportuarios que operan en estos espacios ha planteado serias preguntas sobre las condiciones laborales y la naturaleza del trabajo que realizan estos profesionales.
AESA
Atentado aeroportuario
(Por Civilis Securitatis) – Artefacto IED localizado. ¿Y si lo hubieran petado antes?. Aunque se trate de una simulación a nuestros ojos cualquier artefacto explosivo puede hacerse pasar por un dispositivo común. AESA (Agencia española de seguridad aérea) exige a los vigilantes ser máquinas detectoras en scanner pero no son conscientes de los cambios en la manera de atentar por parte de Grupos Criminales Organizados.
Los vigilantes de los aeropuertos piden al gobierno su especialidad como aeroportuarios
(Por SoySeguridadPrivada) – Se ha publicado a través de la plataforma Change.org una solicitud on-line dirigida al Ministerio del Interior en la que los Vigilantes de Seguridad piden la categoría de aeroportuarios a efectos de especialidad y sueldo. Los 8000 Vigilantes de Seguridad que trabajan en los aeropuertos españoles se encargan de diversas funciones con un fuerte componente de profesionalización tales como controles de acceso, patrullas, inspección de pasajeros y empleados, vehículos, inspección de equipaje de bodega, carga, correo y suministros.
