(Por SoySeguridadPrivada) – Si has leído nuestra guía de inicio para piloto de drones, ya sabes que el certificado A1/A3 es el primer paso para volar drones legalmente en España y en el resto de países de la Unión Europea. La buena noticia es que obtener esta certificación es completamente gratuito y puede realizarse de forma online. En esta guía aprenderás exactamente qué necesitas hacer para conseguir tu certificado A1/A3, cuánto tiempo lleva obtenerlo y cómo superar el examen oficial a la primera.
La realidad detrás del «segurata»
(Por Jose De Jesús Moreira) – Ciudadanos caminando en piloto automático, con la mirada clavada en las pantallas y ajenos a su entorno. Cruzan el vestíbulo del centro comercial o la cola del supermercado inmersos en una ficticia realidad digital. Para esta marea de personas «zombificadas» , el varón del uniforme es invisible, un mero obstáculo en su camino o un elemento más de la urbe. Una figura humana a la que la indiferencia y la falta de empatía han reducido al despectivo apelativo de «segurata». Sin embargo, detrás de esa placa y bajo el yugo de una jornada interminable, hay alguien con vida propia. Hoy quiero hablaros de Remigio.
Guía de inicio para Piloto de Drones: Todo lo que necesitas saber para comenzar
(Por SoySeguridadPrivada) – Los drones han dejado de ser un simple entretenimiento para convertirse en una herramienta profesional utilizada en sectores como la seguridad privada, emergencias, fotografía aérea, inspecciones industriales, agricultura de precisión o topografía. Sin embargo, para volar legalmente en España no basta con comprar un dron y despegar. La normativa europea establece una serie de requisitos y certificaciones que todo piloto debe conocer.
Cuando las palabras no son suficientes
(Por Eligio Fernández Blanco) – La comunicación es, sin duda, una de las herramientas más valiosas para un profesional de la seguridad. A veces, una sola palabra puede ser el punto de inflexión que evite un conflicto. Escuchar activamente a otra persona puede ayudar a desactivar tensiones. Y si nos comunicamos bien, podríamos evitar tener que recurrir a la fuerza.
La fatiga invisible de la seguridad privada: el ruido constante
(Por SoySeguridadPrivada) – Si se habla de fatiga laboral en seguridad privada, la mayoría piensa en jornadas de 12 horas, turnos nocturnos o falta de descanso. Sin embargo, existe otro factor mucho menos visible que también acaba pasando factura: el ruido constante. Muchos vigilantes desarrollan su trabajo en garitas, centros logísticos, polígonos industriales, estaciones o instalaciones donde existe un ruido de fondo permanente. Motores, climatizadores, compresores, tráfico, maquinaria o trabajos de construcción forman parte del entorno habitual de numerosos servicios.
No traigas tus problemas al trabajo
(Por Jose Antonio Domínguez Silgado) – Hay una norma no escrita en cualquier profesión, pero especialmente en seguridad: si tienes problemas en casa, no los traigas al servicio. Porque cuando los problemas personales entran por la puerta, la objetividad suele salir por la ventana. Todos hemos conocido a ese compañero que vive en modo sospecha permanente. Falta una llave y, antes de comprobar nada, ya tiene un culpable: el compañero del turno anterior.