(Por SoySeguridadPrivada) – La empresa I-Sec parece empeñada en convertirse en campeona mundial de los abusos y denuncias graves por vulneración de derechos de sus trabajadores. En esta ocasión Inspección de Trabajo, tras las denuncias del sindicato SPS, ha emitido acta de infracción muy grave por no permitir a una trabajadora de seguridad del Aeropuerto de Barcelona cambiarse de uniformidad cuando esta quedó muy manchada en un incidente involuntario y la obligó a seguir trabajando de cara al público con el uniforme en condiciones no óptimas, vulnerando de esta manera su dignidad profesional. Además, I-Sec también ha recibido otra sanción grave por impedir a sus trabajadores realizar su revisión médica anual.
AENA
El cortijo
(Por Jose Antonio Domínguez Silgado) – En el ámbito de la seguridad privada, pocos sectores son tan cruciales como el aeroportuario. Los vigilantes de seguridad que trabajan en los aeropuertos desempeñan un papel vital en la protección de millones de pasajeros y en la salvaguardia de infraestructuras críticas. Sin embargo, surge una pregunta que ha ganado relevancia en los últimos tiempos: ¿están estos servicios aeroportuarios operando bajo un modelo de cortijo privado, impulsado por AENA y AESA, donde las condiciones laborales y la exigencia de formación especializada crean un entorno de explotación?.
Servicio Aeroportuario: ¿Vigilantes de Seguridad o Esclavos de AENA?
(Por Jose Antonio Domínguez Silgado) – El sector de la seguridad privada en los aeropuertos ha sido, durante años, un pilar fundamental para garantizar la seguridad de los pasajeros y la infraestructura aeroportuaria. Sin embargo, la creciente demanda por parte de AENA y AESA de una formación específica y exhaustiva para los vigilantes de seguridad aeroportuarios que operan en estos espacios ha planteado serias preguntas sobre las condiciones laborales y la naturaleza del trabajo que realizan estos profesionales.
Caótica situación de la Seguridad Privada en el Aeropuerto Josep Tarradellas
(Por SoySeguridadPrivada) – NOTA DE PRENSA: Los representantes legales de los Vigilantes de Seguridad que prestan servicio en el Aeropuerto de Josep Tarradellas de Barcelona, venimos a denunciar la mala gestión de nuestra empresa I-SEC AVIATION SEGURITY SL, que se traduce en una reducción de las medidas de seguridad, que a nuestro entender, están poniendo en peligro la seguridad de los usuarios, trabajadores, e instalaciones aeroportuarias.
Mega-contrato de Aena para la seguridad privada de los aeropuertos
(Por SoySeguridadPrivada) – Aena, la empresa gestora de los aeropuertos en España, ha abierto un concurso-licitación para contratar a empresas de seguridad privada que se encarguen de la vigilancia y protección de los pasajeros y las instalaciones aeroportuarias, en uno de los contratos más importantes de la seguridad privada de este país, con 5500 Vigilantes de Seguridad aeroportuarios, 2200 auxiliares y un presupuesto de 1500 millones de euros para 5 años.
Los vigilantes de los aeropuertos piden al gobierno su especialidad como aeroportuarios
(Por SoySeguridadPrivada) – Se ha publicado a través de la plataforma Change.org una solicitud on-line dirigida al Ministerio del Interior en la que los Vigilantes de Seguridad piden la categoría de aeroportuarios a efectos de especialidad y sueldo. Los 8000 Vigilantes de Seguridad que trabajan en los aeropuertos españoles se encargan de diversas funciones con un fuerte componente de profesionalización tales como controles de acceso, patrullas, inspección de pasajeros y empleados, vehículos, inspección de equipaje de bodega, carga, correo y suministros.
